Ручная лебедка применяется при ремонтных и монтажных работах малого объема, а также для того, чтобы совершать подъемно–транспортные операции с различными грузами. Единственное, что выступает ограничением в данных операциях это то, что груз должен быть сравнительно небольшой массы. У этой лебедки имеется ручной привод. То есть, сама лебедка приводится в действие только мускульной силой одного или двух рабочих. Ручная лебедка состоит из боковин-щек, соединенных между собой стяжными шпильками, ведущего вала , который укомплектован двумя приводными рукоятками, оси с гладким барабаном который предназначен для навивки каната и оснащен грузозахватным крюком и промежуточного вала. На ведущем валу при поставке жестко закреплены шестерни, и храповое колесо. Вместе с ним в зацеплении находится собачка, которую называют стопор. На самом промежуточном валу установлены шестерни, которые имеют возможность перемещать вдоль самого вала, некое зубчатое колесо. Это зубчатое колесо находится в зацеплении с колесом барабана. А валы опираются на сами подшипники скольжения. Оси жестко укреплены в боковинах.
Подъем груза, рабочие производят постепенным вращением рукояток. При этом собачка проскальзывает по самим зубьям храпового колеса. Конструкция выполнена таким образом, что собачка не препятствует его вращению. Груз и крюк поднимаются вверх при вращении самого ведущего вала. Это осуществляется через систему зубчатых пар. Канат наматывается на барабан, таким образом, и совершается сам подъем.
Для того, чтобы опустить груз требуется вывести собачку из положения зацепления ее с храповым колесом и удержать груз от возможного падения за рукоятки. Современные конструкции новых барабанных ручных лебедок оборудованы таким образом, что автоматические грузоупорные тормоза срабатывают сразу при отпускании рукояток. Это препятствует падению груза.